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2026年4月25日 星期六
戰爭陰影下的全球復甦:解讀2026 IMF春季報告與台灣的生存戰略
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4月14日IMF公布了最新一期《世界經濟展望》。自2月28日美國與以色列發動對伊朗的攻擊後,全球經濟走過了一個完整的三月份。期間,美國、以色列與伊朗三方不斷釋出和談、破裂、停火、再延遲停火的訊息,攪動了全球經濟的一池春水。 前面我們看過IEA同樣在4月14日發布的《Oil Mar...
Automakers in 2025: Defense and Counterattack in a Year of Transformation
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For the global automotive industry, 2025 was a year of major transition. As subsidies declined, tariff barriers intensified, consumer demand...
2026年4月18日 星期六
From Tesla to the Entire Supply Chain: Why SDV Has Become the New Battleground in the Automotive Industry
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In previous articles, OT has introduced the SDV strategies of several leading players across the automotive ecosystem, including Infineon, N...
2026年4月16日 星期四
140 Years of Innovation: Decoding the Defense and Offense Behind Mercedes-Benz’s 2025 Results
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On February 12 this year, Mercedes-Benz released its full-year 2025 financial results. Combined with the roadshow presentation published sli...
2026年4月11日 星期六
BMW 2025 Earnings Review: When a Luxury Automaker Starts Redefining Itself Through Software
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BMW has long been one of the most important bellwethers in the global premium automotive industry. Its financial reports are not only highly...
2026年4月6日 星期一
Qualcomm FY2025 Overview: A Pivotal Year for AI and Multi-Platform Transformation
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In February 2026, Qualcomm released its Fiscal Year 2026 first-quarter results (Q1 FY26), covering the period from September 29, 2025, to De...
2026年4月5日 星期日
NXP Q4 2025 Earnings: A Cyclical Recovery Story—and a Strategic Shift Toward the Edge
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In early 2026, NXP Semiconductors released its financial results for the fourth quarter and full-year 2025, alongside a comprehensive invest...
2026年4月3日 星期五
Beyond the Cycle: Deciphering Infineon’s Zonal Architecture and AI Power Strategy in 2026
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On February 4, Infineon released its financial results for the fourth quarter of fiscal year 2025, along with its full-year performance. The...
2026年2月1日 星期日
Financial Overview of Global OEMs (Excluding Mainland China) in the First Nine Months of 2025
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This article provides an overview of the financial performance of global automotive OEMs, excluding Mainland China, during the first nine mo...
2025年12月29日 星期一
Financial Overview of China OEMs in the First Nine Months of 2025
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This article provides an overview of the financial performance of China automotive OEMs during the first nine months of 2025. The analysis i...
2025年10月10日 星期五
An Overview of Global Automotive Market Sales (2020–2024)
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This post takes a look at the global car market from 2020 to 2024, covering how major regions performed over the past few years. The main da...
2024年2月17日 星期六
Introduction to Charging Infrastructure for New Energy Vehicles
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The architecture of charging systems includes several key components, each playing different roles to ensure efficient and safe charging for...
2023年5月31日 星期三
結構性失業的新挑戰:AI和未來的勞動力市場
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經濟學中通常將失業分為三種主要的類型: 摩擦性失業:是指因為工人在找尋新的工作崗位或轉換職業時所產生;這種失業通常是短期的,因為工人只需要一段時間來找到新的工作。 結構性失業:是指由於產業變動或技術進步導致某些工作崗位消失所引起,例如,當新的技術取代了舊的製造方式,工人可能就會失...
2023年3月23日 星期四
差旅 - 珠海賞車記
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這趟到珠海出差停留的時間也比較久,抽一個周六上午,到位於香州高新區的寶龍廣場做了下田野調查。做車電這麼多年,其實很少有機會實際調研客戶的最終產品;這次挑了三款車,仔細地操作客戶系統,聽銷售人員解說,覺得收穫不少。這三款車是蔚來汽車(Nio) ET5、智己汽車L7、極氪汽車001。
2023年3月8日 星期三
品質管理體系及功能認證地圖 - Part 3. Security相關規範
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本篇文章在「 品質管理體系及功能認證地圖 - Part 1. IATF 16949 & ISO 26262簡介 」的基礎上繼續介紹安全有關的規範。本篇共同作者為ChatGPT。OT透過中文及英文兩種語言跟ChatGPT對談後,發現英文的回答比較有結構性,因此本篇文章會用英...
2022年7月28日 星期四
談職場的負能量螺旋
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東方與西方文化不同,讓亞洲一般企業在資遣員工時通常會做很多考量,盡量多給員工機會。雖然台灣的勞基法及工會組織不如西方先進國家,不過對於資遣員工,大多也是到了真的沒辦法了才會用的最後手段;就算是在經濟狀況不好時,也是用「無薪假」取代資遣。 呼應前一篇文章「 教練 」的開頭,「上場不...
2022年7月27日 星期三
教練
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「上場不打假球!」 這是我很喜歡的一句廣告詞,喜歡到幾乎成了座右銘;這台詞不僅在運動場上適用,在職場裡一樣很實用。 在台灣我們常用棒球比賽跑到幾壘比喻一段戀情的進展程度,其實職場跟球場何嘗不是一樣近似的情境?一個團隊需要一個教練、需要隊長、需要經理、需要各種不同位置的球員。之前在...
2022年7月25日 星期一
A quick view of active scan result in wpa_cli and iw
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It's not easy to find the difference between the scan result of wpa_cli and iw. In some cases, especially a lot of APs operating in the ...
2022年5月20日 星期五
工程師的職人精神
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最近剛打完團隊考績,剛好OT也有點年紀了,以業界來說應該可以算是有點經驗:做過一些還算大的項目、解過一些還算難的題目,見過形形色色的同事、客戶、供應商。這篇以「態度」為主題,OT想探討心目中一個「資深工程師」應有的樣子,也可以說是「工程師的職人精神」吧! 幾年前有次去揚州出差,帶...
2022年2月23日 星期三
前進
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某天寒流來襲的加班夜晚,處理到最後一封郵件時,打開附件竟然跳出了上百頁的技術需求,頓時內心感到無比崩潰!雖說內心崩潰,但現實是近幾年車廠軟體需求真是越寫越仔細,功能面的、非功能面的,面面俱到。很顯然車廠的軟體能力不斷提升中。 幾個月前跟某日系車廠進行軟體系統審查,竟意外發現對方軟...
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