隨筆鳳凰

這趟到珠海出差停留的時間也比較久，抽一個周六上午，到位於香州高新區的寶龍廣場做了下田野調查。做車電這麼多年，其實很少有機會實際調研客戶的最終產品；這次挑了三款車，仔細地操作客戶系統，聽銷售人員解說，覺得收穫不少。這三款車是蔚來汽車(Nio) ET5、智己汽車L7、極氪汽車001。

東方與西方文化不同，讓亞洲一般企業在資遣員工時通常會做很多考量，盡量多給員工機會。雖然台灣的勞基法及工會組織不如西方先進國家，不過對於資遣員工，大多也是到了真的沒辦法了才會用的最後手段；就算是在經濟狀況不好時，也是用「無薪假」取代資遣。 呼應前一篇文章「 教練 」的開頭，「上場不...

「上場不打假球！」 這是我很喜歡的一句廣告詞，喜歡到幾乎成了座右銘；這台詞不僅在運動場上適用，在職場裡一樣很實用。 在台灣我們常用棒球比賽跑到幾壘比喻一段戀情的進展程度，其實職場跟球場何嘗不是一樣近似的情境？一個團隊需要一個教練、需要隊長、需要經理、需要各種不同位置的球員。之前在...

It's not easy to find the difference between the scan result of wpa_cli and iw. In some cases, especially a lot of APs operating in the ...

最近剛打完團隊考績，剛好OT也有點年紀了，以業界來說應該可以算是有點經驗：做過一些還算大的項目、解過一些還算難的題目，見過形形色色的同事、客戶、供應商。這篇以「態度」為主題，OT想探討心目中一個「資深工程師」應有的樣子，也可以說是「工程師的職人精神」吧！ 幾年前有次去揚州出差，帶...

某天寒流來襲的加班夜晚，處理到最後一封郵件時，打開附件竟然跳出了上百頁的技術需求，頓時內心感到無比崩潰！雖說內心崩潰，但現實是近幾年車廠軟體需求真是越寫越仔細，功能面的、非功能面的，面面俱到。很顯然車廠的軟體能力不斷提升中。 幾個月前跟某日系車廠進行軟體系統審查，竟意外發現對方軟...

COVID-19自2019年爆發以來，經過幾代的變種，已經越來越有與人類社會長期共存的趨勢。因為工作上需要，2021年OT還是不得不出境一趟。這次是從上海入境。 有了2020年在首爾以及嘉義隔離的經驗，又從同事身上聽說上海隔離大致的狀況，這次做了更充足的準備。去年去首爾除了帶齊一...

結束韓國的旅程，返台必經的程序當然是14天的隔離了。 家裡因為小朋友不到5歲，按照政府隔離指南規定不能在家裡隔離；而在查詢台北市的檢疫旅館之後，發現價格不一，覺得很麻煩也想幫公司省錢；思來想去竟然想到了在我們嘉義工廠宿舍檢疫隔離，既省錢，也有同事照應。 可能是台灣的疫情一直控制得...

2007年從資工所畢業的那會兒， 我相信開發軟體將佔職業生涯中很大的一部分，但沒想到其實這時間沒有想像中的長，甚至有一天必須要具備SMT知識，更細膩到需要去看CT分析產品瑕疵；這是個奇妙的旅程，緣於我從不預設工作內容的心態。 入境韓國出差雖然需要隔離14天，但這期間工作依舊繁忙；...

常常出差的行程快要結束時，冷不及防會冒出新任務；特別是預期只剩下最後一、兩個行程，心理狀態都已經進入準備收工，這時候要改機票、訂車票、訂酒店，不僅手忙腳亂，而對於家人的愧疚更是難以言喻的。 3月份的出差，原本以為10天以內就可以結束，想不到機票延期了五次，一路從香港...

上一篇OT分享了曾經在「物件導向分析及設計」的課堂上老師說過的名言金句，在這一篇文章中則是要分享在學生時代，關於學習、志氣與愛情觀老師教誨過的事情。 關於學習 OT高中念的是花蓮高中。在高中時代因為不太愛念書，所以成績很糟糕，特別是理科；但儘管理科再差，在父親的逼迫下，...

甫過臘八，上海便開始飄起雪來。據大陸當局的天氣預報，這波冷氣團南下讓大陸許多城市下起雪來了；不僅是下起雪，甚至許多地方是「暴雪」。而上海的這場雪，也被號稱是「十年一遇」。OT自己也有同事此時正被困在合肥，明明事情已經完成，卻因為機場關閉無法返台。 下雪，雖然帶來許多不...

「古之學者必有師，師者，所以傳道授業解惑也」。這句話是節錄於韓愈在唐德宗十八年(西元802年)完成的著名文章《 師說》，貫徹這邊文章的宗旨是「聞道有先後，術業有專攻」，鼓勵人要勤學、不恥下問，如孔子所說：「三人行必有我師」。 學生時代，大部分老師講課的內容都是來自於書...

在面試新人的時候，常常覺得自己不僅是透過面談挑選適合自己團隊的人，同時也是與面試者們交流彼此的價值觀。在我們這個以研發、技術為主的產業，技術固然重要，但是更重要的是工作態度；因為科技的進步速度太快，如果你沒有一個很好的心態來面對工作，技術再好，也總有一天會被淘汰。 好...

最近看到104人力銀行推行的活動「Be a giver」，雖然對於活動之一的影片不感認同，不過其訴求確實引起了我的共鳴；因為曾經O.T.的履歷應該也是屬於「有問題」的那種：三年內換三份工作，其中最短的還做不到九個月，而且履歷中間也空白過一段的時間... 這些都是在求職時相當不...

2011年3月11號，日本福島遭受日本史上最大的海嘯襲擊(史稱東日本大震災)，至少造成10000人死亡。我們知道日本為了此次震災的復甦投入了許多資源，在這篇文章中我想說的故事是這個「Re-born」時期，其中一個發生在自己身邊 的熱血故事。 故事來自於2012年在柏林某間語...

『 我們現在就像一台時速80 km/hr前進的國產車，要把速度加到320 km/hr，怎麼可能只是油門踩下去就可以辦得到？所有的零件都要翻一番！ 』 這是今年Boss甫過完年，便對所有主管勉勵的話。 曾經我希望自己能夠在一家起步中的公司工作，然後跟這間公司一起成長。因...

在德國遊學期間並沒能順利找到工作，回台後便深切檢討自己處理事情的方式，包含找工作的策略以及在處理事情上的執行力。由於始終抱持著一探國際市場的決心，也開始碰碰運氣看是否在台灣能找到類似的工作。 雖然說有需要讓員工出差的公司比比皆是，不過自從進入職場以來，可能與負責的職務內容以...

我出生在花蓮，直到念大學為止，都生活在花蓮。 在台灣，花蓮亦被稱為「後山」，而花蓮之所以可以被稱為「後山」，是因為進出花蓮的交通非常的不便利：南、西、北三面環伺險峻的中央山脈及海岸山脈，東臨波濤洶湧的太平洋；但同時也因為這個緣故，花蓮擁有台灣大多數的城市所沒有的好空氣及好風...

在一個城市裡穿梭可以有許多形式。像大多數台北人是捷運和公車，有些人騎機車，而有些人開車；最近幾年興起的腳踏車，人數也與日俱增。 在德國旅行時，因為預算上考量，步行是最常採用的方式。步行可以是種運動，原始的穿梭方式，透過真切的踩在土地上，與錯身而過的行人，成為品味一種生活型態...