自從2015年完成《走過的城市 Vol. 1 - 「密度」》這篇文章以來，這十年來又去過了更多的地方。回想當年寫那篇文章時竟然還沒去過大陸一線城市北、上、廣、深，如今這些城市已經算是「常駐」城市了吧！更別提這些年也拜訪過許多充滿特色的城市(由北到南、由東到西)：哈爾濱、吉林、長春、瀋陽、煙台、南京、揚州、重慶、長沙、湘潭、杭州、合肥、蕪湖、南昌、福州、廈門、珠海、香港、澳門。因為工作的緣故時常進出大陸這些城市，不論是一線、二線還是三線城市曾造訪過，認識不少來自四面八方的朋友，聽他們說說對工作的城市、自己家鄉的故事，對於大陸的發展及社會變化，也算是有一定程度了解。而海外的部分也累積了不少足跡，包括首爾、烏山、十勝、旭川、小樽、札幌、京都、名古屋；不過這些海外行程大多是和家人一起旅遊，比較少機會是因公出差。所以今年最特別的，應該就是終於解鎖印度了！
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| 「世界迷霧」(Fog of World) |
這次去印度到訪的「班加羅爾」，台灣沒有直飛的班機，可以從香港、曼谷、新加坡、新德里轉機進去。加上轉機的時間，通常要花上十個小時。
今年過完農曆新年去了一趟首爾，跟客戶交流品質管理。自從接下韓國的大客戶後，變得常常有機會去首爾拜訪，而且對於這種管理這跨國的大廠品質部門，確實有很多值得我們借鏡的地方。隨著公司越來越壯大，我們遇到的客戶也越來越厲害，提升自己的能力除了能夠更好的服務客戶，一方面也是儲備能量去接更大的客戶。
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| 汝矣島公園 |
因為現代汽車的項目緣故，2024年開始有機會去煙台出差。以前比較常去的是渤海灣北邊的大連，能夠來到名聞遐邇的煙台出差，自然也要保握機會走走。不過如同先前所有的出差一樣，基本上假日也是需要到客戶端，雖然遠的景點去不了，但像是金沙灘因為距離居住的酒店大約不到20分鐘的車程，沿著沙灘晃晃還是挺好的。
煙台市位於山東半島的東北部，地處黃海與渤海交界處，是著名的港口城市之一。煙台西接青島、南鄰威海、北對遼東半島，有著長達900多公里的海岸線，自然也有眾多天然港灣。煙台也是中國最早對外開放的通商口岸之一，也因海岸線綿長而以「山海之城」聞名，是集山、海、島、港於一體的美麗濱海城市。
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| 孤獨的鯨 |
這趟到珠海出差停留的時間也比較久，抽一個周六上午，到位於香州高新區的寶龍廣場做了下田野調查。做車電這麼多年，其實很少有機會實際調研客戶的最終產品；這次挑了三款車，仔細地操作客戶系統，聽銷售人員解說，覺得收穫不少。這三款車是蔚來汽車(Nio) ET5、智己汽車L7、極氪汽車001。
COVID-19自2019年爆發以來，經過幾代的變種，已經越來越有與人類社會長期共存的趨勢。因為工作上需要，2021年OT還是不得不出境一趟。這次是從上海入境。
有了2020年在首爾以及嘉義隔離的經驗，又從同事身上聽說上海隔離大致的狀況，這次做了更充足的準備。去年去首爾除了帶齊一般出差時的行頭外，再多帶了幾本書；到了檢疫酒店之後發現酒店把東西準備果然很齊全，還特地準備兩大罐全新的沐浴乳以及洗髮乳。離開檢疫酒店後很後悔沒把那兩罐一起帶走，因為後來回台到嘉義工廠宿舍隔離，盥洗用具都需要自備；OT靠著水晶肥皂過了14天... 😆
這次來上海，特地在行前把洗髮乳、沐浴乳、洗衣精分裝好，為了怕環境髒，還帶了拋棄式的濕抹布。零食這次也帶了不少，還帶了吹風機、瑜珈墊，索性連Google Nest一起帶上。雖然行李很重，不過從現在這個時間點看，覺得挺值得的！
行前
持台胞證入滬不需要額外的簽證，不過需要登機前72小時的PCR證明。在台灣到醫院做PCR需要先預約，一般件當日做隔日拿，急件上午做下午就可以拿到。
搭機
在機場報到櫃台，航空公司除了會把PCR檢驗結果收走之外，還會要求要填寫中國大陸海關的入境聲明，這時手機必須要安裝微信，因為掃碼只能透過微信掃碼；而填寫完才能拿機票，會花10~20分鐘的時間，所以務必要提早到機場櫃檯報到。剩下的流程就跟一般搭機流程一樣了。
因為搭機的旅客很少，基本上貴賓室沒甚麼人；而且為了避免交叉感染，自助吧檯沒有開放。簡單的飲料、咖啡、盒餐，貴賓室變成是純休息的地方。不過還好有先用過餐，因為飛機上同樣為了避免感染，只提供簡單的點心。
飛機上的旅客也不多，航空公司會盡量讓旅客的座位區塊相隔一段距離。春節是中國人的大節日，到時春運期間從上海返台狀況應該會很不相同。
入境
以往飛上海可能因為空中繁忙需要等待降落，這時因為疫情空中比較空閒，而且很難得的是停在有空橋的機位，但因為入境需要檢疫，控管人流，所以降落後可能會需要等一段不小的時間後才能開始通關。
印象中在進入簡易酒店之前還需要通過微信掃碼三次進行表格填寫；所以很少用微信或是沒安裝過微信的朋友一定要先在行前安裝好。如果表格填寫完後有出現QR code的話最好把畫面截圖存起來，有些在後面的關卡會用到，節省通關時間。表格填寫除了需要準備好離開檢疫酒店後地址外，其他的部分應該都還好。
在機場的PCR檢驗還挺硬的！機場的檢疫人員要求棉花棒插入鼻孔要10秒鐘的時間，棉花棒插入咽喉的深度也有要求；負責幫OT檢疫的小姐還在開始之前打趣地說：「不舒服別投入我呀！沒弄完你也走不了」 😅
想到去年在韓國，入境是沒有檢疫，倒是在韓國隔離時需要做；當時負責的小姐聲音非常溫柔，但是把棉花棒插進鼻孔時倒是毫不手軟...
做完PCR之後會分三條路徑：第一條是上海本地有住所的，第二條往江蘇、浙江、安徽的，第三條是在上海本地沒有住所的，要在住上海隔離酒店的人要走這條。老實說人還挺多的，大巴就一車一車的載走。
檢疫酒店
OT這次抽到的是位在普陀區的莫泰168，雖然比較舊，但基本還算乾淨，空間也還寬敞，鋪上瑜珈墊還可以做運動。一進房間，這時候濕抹布就派上用場了，先清掃一遍再說！ 😆
吃的部分還可以，聽說去年有同事連吃的都很差；可能上海市政府有聽到民怨，進行改善了吧？
結束韓國的旅程，返台必經的程序當然是14天的隔離了。
家裡因為小朋友不到5歲，按照政府隔離指南規定不能在家裡隔離；而在查詢台北市的檢疫旅館之後，發現價格不一，覺得很麻煩也想幫公司省錢；思來想去竟然想到了在我們嘉義工廠宿舍檢疫隔離，既省錢，也有同事照應。
可能是台灣的疫情一直控制得很好，所以檢疫旅館也讓飯店業者有較高的自主性。但是包括自己的韓國檢疫隔離以及近期去過大陸出差的同事經驗，檢疫旅館一般來說都是由政府訂好價格，在機場統一用大巴接送，檢疫旅館不讓旅客自由選擇。
回台收到的防疫包內容也跟韓國檢疫旅館不太相同，我猜可能是因為檢疫旅館所以東西比較齊全；而既然是居家檢疫，自然假設生活必需品都是已經具備，所以防疫包簡單許多。第一個在嘉義工廠隔離的就是N公司老闆自己，因為老闆自己隔離過，所以也知道隔離期間需要準備甚麼；因此等到OT入住時已經有幾位同事在此隔離，公司準備的防疫包內容考慮也更加周全了！
N公司嘉義工廠是在2017年開始規劃，2018年買土地，2019年建廠完成。工廠規模不大，但蓋廠過程也是有些波折；憑著老闆的執行力，終究是有效率地蓋完。OT對於蓋工廠這種事情完全外行，不過時不時地參加會議，還是覺得獲益良多。
N公司的嘉義廠位於嘉義縣大林鎮的大浦美園區，從國道三號梅山交流道離開後大約不到5分鐘即可到達；雖然距離台北總部大約有3小時的車程，不過要當天來回也不至於太勉強。96年OT新兵訓練就是在梅山中坑營區，曾經是「淚灑關東橋，血濺金六結，魂斷車籠埔，命喪成功嶺」的年代，北中坑算是比較精實的，所以OT也算是跟此地有點淵源。
始於2018年中旬的美中貿易摩擦，迫使許多台商將原本預計在海外的投資轉而移往台灣島內，特別是因為北部土地取得非常困難，所以南台灣在這一波「台商回流」的浪潮下，開發土地建廠有著驚人的成長，不可避免各廠搶地的狀況下，土地價格自然要漲。如果說南科園區是「蔗園中的奇蹟」，那麼大浦美園區應該就是「鳳梨田中的奇蹟」了！
2017年N公司購買土地時，大浦美二期土地還算充裕，不過才三年的時間，除了趕進度的N公司外，附近原本空置的土地，大部分已經有建築基本雛型，進度慢點的也整地完成。像是這趟隔離期間，每天7:00準時聽到隔壁的工地開工，很有活力！
這波南台灣工廠的興建潮，不僅帶動當地營建勞力的就業市場，甚至因為勞動力供不應求而造成激烈的漲價。N公司下手買土地的時間算剛好，嘉義縣政府也很幫忙，土地購入成本是壓在這波漲價之前；加上當時勞動力還沒出現排擠效應，所以建築部分還算順利。結果結論又是被老闆證明了那句老話：「只要努力做，甚麼時候開始都是好時機」。
工廠建成後，對於N公司原本的架構來說，進料、倉儲、出貨、生產安排本來就是比較熟悉的部分，不過對於製程、品質、產能則進入深水區。以前是外包廠，只要負責追品質，要外包廠改善製程；現在工廠是自己的，品質及製程能力需要更加專業的能力才能持續改善。IATF-16949這個對汽車產業必備的品質認證，N公司也在2020年中順利取得；同年也取得VDA 6.3的資質，接下來準備要進行ISO-26262的訓練。
N公司宿舍內部的空間還不錯，簡單、整潔、舒適，採光明亮；不過因為離市區有段距離，吃的部分沒這麼方便。也是這趟隔離才發現Foodpanda跟Uber Eats在這個區塊沒有外送服務，好在同事們有survey幾間個別的店家，有提供外送服務。
之前來工廠出差也曾短暫的住過幾天，所以不算太陌生，但這次隔離肯定是在宿舍待最久的一次了。
『千古江山，英雄無覓，孫仲謀處。舞榭歌台，風流總被雨打風吹去。斜陽草樹，尋常巷陌，人道寄奴曾住。想當年，金戈鐵馬，氣吞萬里如虎。』
在花蓮機場拍照的時候雖然年紀很小，但還是有強烈印象的。那時候母親要我擺一些可愛的姿勢，可是對於約莫五歲的我而言，卻因為覺得「娘炮」至極而不願意擺... 但最後還是順了母親的意了 😂
會去花蓮機場無疑是因為父親要出差，所以跟母親一起到機場送他。當時花蓮機場沒有空橋，只有停機坪，看著父親帶著墨鏡，提著黑色手提包走向飛機的背影簡直是帥極了！父親在我成長的過程中，絕對不是位合格的父親，但還是在生命中留下無可替代的深刻影響。
父親當公務員的那段時間，有幾年曾經很頻繁的出差，去做出國考察的工作。記憶沒錯的話，應該是從國小三年級到國中三年級這段時間，順序可能是日本、歐洲(印象中是低地三小國：荷蘭、比利時、盧森堡，西歐可能也有去過)、俄羅斯(買了一個很不準的布穀鳥鐘，通常一天只準時兩次)、美國(在拉斯維加斯，贏了一個鑽戒送他老婆)、中國大陸(印象中有廈門等地)。
他出差去韓國的那一次我印象很深刻，出差的前一晚，母親幫他收拾行李也幫他備妥大衣，結果他跟同事應酬喝多隔天沒趕上飛機，自己脫隊單飛過去。
P現在跟弟妹已經在美國有了自己的工作及生活，而我也常在亞洲各地(主要是中國大陸)出差旅行；也許不排斥到世界各地工作，也是父親無形的影響之一吧？想想跟父親以及P某種意義上來說，我們仨在不同的時代各自先後去過北京、柏林、東京、京都、亞特蘭大、首爾... 也算是在陌生的城市裡互相追逐熟悉的背影。
不知道從女兒的視角，在她孩提時就常出差的父親，又是一個怎樣的背影呢？
COVID-19肆虐的2020年，因為要導入韓國戰略性的大客戶，本來計畫是要一個團隊一起出發，但礙於進入韓國許多管制，左支右絀下OT只好單槍匹馬上陣了！於是一個人身兼軟硬件工程師、項目管理、銷售來到韓國。相對OT只需要把工作處理好，比較辛苦的還是邊工作邊顧孩子的Amanda。想想這趟出來還真久了，在本篇完成為止已超越以往單次出差紀錄。
既然在首爾不能總賴在房裡，趁著在週末期間依照首爾政府的旅遊指南(https://tchinese.visitseoul.net/index)，在首爾闖蕩一下。
首爾這個城市OT不是第一次來，距離前一次來首爾還隔不到兩年的時間；不過前一次是純粹旅遊，時間也短，看到的首爾風貌跟此次非常不同。上一次來首爾是2019年的農曆春節期間，那次是跟Amanda帶女兒一起，第一次全家出國旅遊；本來預期可以看到雪，卻沒有想到雪沒看到，女兒倒是冷到哭著想要回家。至今跟她說起這事她都說：「以後會聽媽媽的話穿多一點，才不會冷到哭哭...」 😄
2020年的秋季本來也應該是首爾外國遊客很多的季節，但因為疫情的關係，對比當時2019年的冬季遊客也是少了許多。這次因為不用推嬰兒車，所以OT大多是靠步行，少部分搭大眾交通工具；一方面是可以近距離感受這個都市，另一方面當然是可以省下交通費。
從江西開始
這次對應的客戶在江西區，所以挑選距離地鐵「缽山站」(Balsan)附近的一間名為SR Hotel(https://hotel-sr.co.kr/)的酒店，距離缽山站步行約500公尺。SR Hotel的房價比起之前跟住的Hilton親民很多，雖然Hilton的服務、設施、地點都無懈可擊，不過SR Hotel還挺適合商務客；不僅有洗衣機，還有小廚房，非常方便。加上服務人員中英文都通，早餐準時送到房裡，還真沒甚麼可挑剔的。
SR Hotel隔一條街就是NC百貨，B1是美食街跟超市，地上樓層有許多時尚品牌，所以不論是作為採買日用品、餐飲用途甚至是購買紀念品，都非常方便；重要的是消費可以刷卡，對於現金不是這麼充裕的OT而言，算是一大福音。
而SR Hotel出門後的麻谷中央街大約長達一公里的範圍內，有著各式各樣的餐廳，價格大約落在6000~8000韓圜左右，當然價位更高的也是有，平常正餐就在這區塊解決。這邊大部分的商家都有提供韓式烤肉，晚上(特別是週五)看到許多飲食男女們在各式各樣燈紅酒綠的店裡聚會，一起吃烤肉、喝酒；外頭首爾夜晚氣溫大約10度左右，看到一群人聚在一起氣氛熱鬧，也讓OT這外地人感覺挺溫暖的。
江西有兩個很棒的綠地空間，一個是首爾植物園(Botanic Park)，另一個是漢江公園。首爾植物園大概是OT這段時間最常去的一個地方，幾乎每天早上都會去跑個幾圈。不過雖然同樣是在防疫期間，韓國跟台灣疫情不同，即便是在植物園裡，大家都還是帶著口罩；跟台灣在戶外不用強制戴口罩很不一樣。
首爾植物園位在重劃區，不算人口稠密的地方，四周都是新建中的辦公大樓，道路規劃井然有序；雖然四周都是大樓，不過走在植物園裡可以感覺到在都市中少有的寧靜及心曠神怡。在植物園可以看到假日時許多民眾攜家帶眷在這邊野餐，大概跟台北的大安森林公園有異曲同工之妙，不過腹地要更廣闊許多。
從三清洞遊漢陽城墎
從SR Hotel可以搭乘5號線到光化門，再搭乘鐘路11 號線到達終點站就是。到三清洞的這天OT毫無準備會走多遠的路，只光憑首爾政府官方網站的照片，想說還挺漂亮的，帶了一瓶水就來了。從三清洞出發，經過肅靖門再到從彰義門離開，途中會到達白岳山的最高峰(342M)。如果根據NAVER的標記大約這條路徑全長5公里左右，約1小時15分可以走完。
在桃園機場的時候看到很多旅客除了口罩外，還穿上防護衣以及眼罩、面罩；OT也帶了兩套防護衣，眼罩跟N95更是不用提了，來回兩趟飛機上都得穿戴好，安全第一！前往韓國的旅客真的很少，降落後在入境大廳看到的旅客又更少了；可想而知若非真有必要，誰會想在這種時間點出國？
為了這次韓國的出差，知道14天隔離的政策所以預先做好充分的準備，有效利用時間。所謂「禪悅為食，法喜充滿」，靜坐絕對是可以熬過來回共28天的隔離。不過OT沒這麼高級，書籍、雜誌倒是裝了一個小行李箱；想說平常沒時間完成的閱讀、寫作終於有機會補完 😂
疫情期間入境韓國的文章很多網友寫過了，OT再稍微摘要一下：
飯店的伙食OT個人覺得很可以，對於OT在大陸闖南走北的經驗，絕對是平均之上。而且送餐很定時，7:00、12:00、18:00一定準時送到，量也很足夠，所以反而更需要擔心的是發胖。
這時候OT就要推薦一下Nike開發的「Nike Training」這個APP，雖然酒店的空間不大，但是做Core Strength訓練跟Benchmark的訓練還是可以的。
一天生活的循環在這個小小的空間會變得極度規律，大概就是運動、吃飯、工作、讀書、休息這樣的循環吧！14天轉眼就過了，預計來韓處理的事情也要利用這段時間預先安排才會有效率 。
